9月18日，跟着龙龙高铁古田会址、观音井2座牵引变电所相继合闸，接触网一次送电成功，标志着龙龙高铁福建段接触网全线带电，为下一步的联调联试供给了条件，也为该段铁路今年年末具有注册运营条件奠定了坚实的根底。

  接触网送电是将高铁沿线当地电网的高电压，经过铁路牵引变电所转化为27.5千伏交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网，为高铁列车运转供给动能，是联调联试前的一道重要工序。

  龙龙高铁衔接福建龙岩和广东龙川，是国家《中长期铁路网规划》建造项目，2019年9月开工建造，福建段估计2023年年末具有注册运营条件。这条铁路建成通车后，将完毕福建武平县不通铁路的前史。对加速构建闽粤内陆快速通道，带动沿线经济发展具有极端重大意义。