（2003年1月16日辽宁省第九届人民代表大会常务委员会第三十五次会议经过 依据2004年9月29日辽宁省第十届人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于批改〈辽宁省路途运送处理法令〉的决议》第一次批改 依据2006年1月13日辽宁省第十届人民代表大会常务委员会第二十三次会议《关于批改〈辽宁省路途运送处理法令〉的决议》第2次批改 依据2010年7月30日辽宁省第十一届人民代表大会常务委员会第十八次会议《关于批改部分地方性法规的决议》第三次批改 依据2011年11月24日辽宁省第十一届人民代表大会常务委员会第二十六次会议《关于批改部分地方性法规的决议》第四次批改 依据2015年9月25日辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第二十一次会议《关于批改部分地方性法规的决议》第五次批改 依据2017年7月27日辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第三十五次会议《关于批改〈辽宁省机动车污染防治法令〉等部分地方性法规的决议》第六次批改 依据2022年4月21日辽宁省第十三届人民代表大会常务委员会第三十二次会议《关于批改〈辽宁省路途运送处理法令〉的决议》第七次批改）

　　第一条 为了保护路途运送商场次序，确保路途运送运营者及其服务目标的合法权益，促进路途运送作业的展开，拟定本法令。

　　第二条 本法令所称路途运送，包含运营性路途货品运送（以下简称货运）、旅客运送（以下简称客运）、车辆修补和运送服务。

　　第三条 在我省行政区域内的路途运送运营者、路途运送从业人员（以下简称从业人员）及其服务目标和路途运送处理人员，应当恪守本法令。

　　第四条 省、市、县（含县级市、区，下同）人民政府交通运送主管部分（以下简称交通运送主管部分）是本行政区域内路途运送的主管部分，施行详细处理职责。

　　第五条 交通运送主管部分应当依据国民经济和社会展开需求，依照树立一致敞开、竞赛有序的路途运送商场的要求，编制本行政区路途运送展开规划，并担任安排施行。

　　交通运送主管部分应当加强路途运送商场处理，遵循路途运送展开方针和绿色低碳展开理念，构建信息渠道，及时发布职业展开方针、客货流向、运力投进、运力结构等信息，引导路途运送向规划化、集约化、智能化方向展开。

　　第六条 交通运送主管部分应当经过树立告发电话、信箱、接待室以及延聘社会监督员等方法，受理大众投诉、告发，并将处理成果及时奉告投诉人、告发人。

　　第七条 交通运送主管部分及其处理人员依法对路途运送活动进行监督查看，被查看目标应当承受查看，照实供给有关状况和材料。

　　路途运送处理人员应当依法办事、毋忝厥职、礼貌待人。在进行监督查看时，法令人员应当依照有关规则着制式服装，并向当事人出示法令证件。

　　第八条 省、市、县人民政府应当树立突发事件路途运送应急机制，加强路途运送应急处置和规范处理，坚持服务与处理偏重，采纳控制等必要的应急办法的一起，确保物流疏通，最大极限地减轻突发事件的影响。

　　交通运送主管部分应当编制路途运送应急预案，做好突发事件的应急预备、应急处置和过后康复等作业，并树立路途应急运力储藏和路途运送应急确保准则以及路途运送运营者权益确保准则，定时安排展开演练，进步路途应急运送能力。

　　路途运送运营者应当拟定有关交通事故、自然灾害、突发公共卫生事件以及其他突发事件的路途运送应急预案，加强从业人员应急训练，并定时展开演练。产生交通事故、自然灾害、突发公共卫生事件以及其他突发事件，路途运送运营者应当恪守县级以上人民政府或许有关部分的一致调度、指挥。

　　第九条 路途运送运营者应当依照国家有关规则具有与其运营品种、项目、规划和规模相适应的设备、设备和专业人员等条件。

　　路途运送从业人员应当恪守路途运送操作规程，不得违章作业。驾驭人员不得疲惫驾驭。

　　第十条 请求从事施行行政答应路途运送的，应当依法向商场监督处理部分处理有关登记手续后，向交通运送主管部分提出书面请求，交通运送主管部分应当依法作出答应或许不予答应的决议。予以答应的，向请求人颁布路途运送运营答应证，并向请求人投入运送的车辆配发路途运送证；不予答应的，应当书面通知请求人并说明理由。

　　第十一条 路途运送运营者应当依照路途运送运营答应证或许存案核定的规模运营。

　　获得路途运送运营答应的路途运送运营者中止运营的，应当依照法令、行政法规和国家有关规则处理相关手续。

　　获得路途运送运营答应的路途运送运营者超越180日未运营或许歇业时刻超越180日的，由交通运送主管部分刊出其路途运送运营答应证和其他相关证件，并奉告商场监督处理部分。

　　第十二条 从事路途运送的车辆，应当持有同意其运营的交通运送主管部分核发的《中华人民共和国路途运送证》（以下简称路途运送证），并随车带着。

　　第十三条 出产（改装）客运车辆、货运车辆的企业应当依照国家规则标定车辆的核定人数或许载重量，制止多标或许少标车辆的核定人数或许载重量。

　　客运运营者、货运运营者应当运用契合国家规则规范的车辆从事路途运送运营，不得运用作废的、私行改装的和其他不契合国家规则的车辆从事路途运送运营。

　　第十四条 路途运送运营者应当依照规则树立车辆技能档案，并依照国家颁布的技能规范运用和保护车辆，确保车辆技能状况和装备无缺，车容整齐，并准时承受车辆查验检测。

　　制止运用不契合国家规范的车辆或许未依照规则查验检测及查验检测不合格的车辆从事路途运送。

　　第十五条 从事路途运送的车辆应当依照有关规则设备运营标志。客运车辆应当设备一致的线路牌；风险货品、大件货品运送车辆应当设备相应标志；租借客运轿车应当设备顶灯和计程计费器。

　　第十六条 货运运营者可由货主择优挑选，任何单位和个人不得施行区域或部分封闭，独占货源。

　　第十七条 运送国家和省规则限运、凭据运送物资的，货主有必要依照有关规则处理准运手续。货主无准运手续的，货运运营者不得承运。

　　第十八条 货运运营者承运风险化学品，应当恪守《风险化学品安全处理法令》和国家其他有关规则，实在施行安全出产主体职责，装备契合安全技能条件的专用车辆、设备以及具有资质的从业人员，并完成对车辆运转的动态监控。

　　风险化学品运送途中，驾驭人员不得随意泊车。因住宿或许产生影响正常运送的状况需求较长时刻泊车的，应当停放在专用区域，并采纳相应的安全防范办法。

　　第十九条 客运班线运营答应能够经过服务质量招投标的方法施行，并签定运营服务协议。请求人数量达不到招投标要求的，交通运送主管部分应当依照答应条件择优确认客运运营者。

　　第二十条 班线客运运营者获得路途运送运营答应证后，应当向大众接连供给运送服务，不得私行暂停、中止或许转让班线运送。

　　第二十一条 经交通运送主管部分确认的客运线路、站点、班次、时刻及营运方法，客运运营者不得私行变化。

　　交通运送主管部分能够依据客运商场的要求，采纳揭露方法对客运线路、站点、班次、时刻和营运方法进行调整。

　　第二十三条 客运营运线路经由的区域不得设卡刁难客运运营者；线路终到地不得以对等发车为由，阻止其发车。

　　第二十四条 客运包车应当凭车籍所在地交通运送主管部分配发的包车客运标志牌，依照约好的时刻、开始地、目的地和线路运转，并持有包车合同，不得吸引包车合同外的旅客搭车。

　　定线旅行客运依照客运班车处理，并依照同意的线路行进，在核定的发车点、旅行点停靠。非定线旅行客运依照客运包车处理。

　　第二十六条 租借轿车客运运营者及其从业人员应当依照搭车人指定的目的地，挑选合理、经济的线路行进。

　　第二十八条 旅客客票是客运合同建立的凭据。客运运营者及其从业人员收取旅客票款时，应当交给客票，并依照客票标明的车次、时刻、地址运送旅客；除车辆无法持续行进外，不得半途替换车辆或许将旅客移送别人运送。

　　因为客运运营者及其从业人员的原因，形成旅客漏乘、误乘或许无法乘坐的，客运运营者应当依照旅客的要求交还票款或许安排改乘；形成旅客人身损伤或许行李丢掉、损坏的，应当依法承当补偿职责。

　　第二十九条 旅客应当持有用客票搭车，恪守搭车次序，保护公共设备，不得带着风险品或许污染环境的物品进站、搭车。

　　第三十条 车辆修补运营者应当依照国家有关技能规范修补车辆，做好修补记载，实行国家和省规则的工时定额，并向车主开具结算收据和工时材料明细表。

　　第三十一条 车辆修补运营者承受机动车二级保护、总成修补或许整车修补的，应当进行修补质量查验。查验合格的，修补质量查验人员应当签发机动车修补合格证。

　　第三十二条 机动车修补施行质量确保期准则。在确保期内，因修补质量原因形成机动车无法正常运用，且承修方在3日内不能或许无法供给因非修补原因此形成机动车无法运用的相关依据的，承修方应当无偿返修；形成车辆损坏的，应当依法承当补偿职责。

　　产生修补质量争议的，当事人可洽谈处理，也能够向交通运送主管部分请求调停；当事人不肯经过洽谈、调停处理，或许洽谈、调停处理不成的，可依法请求裁定或许向人民法院提起诉讼。

　　第三十三条 闯祸车辆修补，由车主自行择厂修补。任何单位和个人不得强行为车主指定修补厂家。

　　第三十五条 车辆查验检测运营者应当依照国家拟定的规范进行查验检测，照实出具查验检测成果，并承当相应的职责。

　　第三十六条 运送服务包含路途客货运送署理、货运信息服务、转移装卸、货品联运、仓储服务、客运站运营、货运站运营、客货运泊车场运营、轿车租借等。

　　第三十七条 转移装卸运营者应当依照国家规则的安全操作规程安排转移装卸，确保作业质量。因转移装卸形成货损、货差的，转移装卸运营者应当依法承当补偿职责。

　　第三十八条 客运站、货运站和运营性泊车场，由交通运送主管部分依照疆土空间规划等要求统筹安排。站场的设置应当契合路途运送网络规划要求。

　　站场运营者应当为承运人供给载客、配货、泊车、发车等运营条件，并如期结算票款和运费；为旅客、货主在购票、候车、货品邮寄等方面供给方便；按核定的班次和营运方法售票。

　　客、货运站不得接收无路途运送证或许持无效路途运送证的车辆进站场运营，不得违背规则向旅客、货品运送运营者收取费用。

　　第三十九条 货运署理、货品联运运营者在货运中产生货损、货差的，应当依法承当职责。

　　第四十条 货运信息服务运营者应当确保所供给信息的精确性，并对因信息差错形成的车辆空驶、运送延误等经济丢失依照约好承当职责。

　　第四十一条 仓储服务运营者应当依照货品的性质、保管条件和有用期限，对货品分类寄存，确保货品无缺无损。因保管不妥形成丢失的，应当依法承当补偿职责。

　　第四十二条 轿车（含客车、卡车、特种车辆和其他车辆）租借运营者应当为承租人供给技能杰出、装备齐全的车辆。

　　承租人运用租借车辆请求从事施行行政答应路途运送的，应当依照本法令规则，处理路途运送运营答应证。

　　第四十三条 路途运送价格方法、收费项目和规范，依照国家、省的规则实行。国家和省答应自行定价的，由路途运送运营者自行定价并向社会发布。

　　第四十四条 路途运送运营者应当运用契合国家规则的客票、货票等收据，任何单位和个人不得涂抹、假造、倒卖和转让。

　　第四十五条 路途运送运营者应当依照规则实在、精确、完好、及时地向所在地交通运送主管部分供给统计调查所需的材料。

　　第四十六条 违背本法令规则，运用卡车从事客运的，处500元以上2000元以下的罚款；无路途运送运营答应证、路途运送证或许持无效路途运送证从事路途运送运营的，由交通运送主管部分责令中止运营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或许违法所得缺乏2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

　　第四十七条 违背本法令规则，有下列行为之一的，由交通运送主管部分责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原答应机关撤消路途运送运营答应证：

　　第四十八条 违背本法令规则，获得路途运送证件不依照规则带着的，由交通运送主管部分责令改正，处正告或许20元以上200元以下的罚款。

　　第四十九条 违背本法令规则，有下列行为之一的，由交通运送主管部分依照下列规则予以处分：

　　（一）客运班车不依照核定的线路、班次、站点、时刻和营运方法营运，私行中止客运线路以及欺行霸市、搅扰别人合法运营的，责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原答应机关撤消路途运送运营答应证；

　　（二）半途无故替换车辆、甩客、绕行揽客或许将旅客移送别人运送的，责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原答应机关撤消路途运送运营答应证；

　　（三）客、货运站接收无路途运送证或许持无效路途运送证车辆进站场运营的，责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款；

　　（四）运用不契合国家规范的车辆、未经查验检测或许查验检测不合格的车辆从事路途运送的，责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款；

　　（五）不依照规则签发修补合格证的，责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或许违法所得缺乏3000元的，处5000元以上2万元以下的罚款；情节严重的，责令歇业整顿；构成犯罪的，依法追究刑事职责；

　　（六）承修作废车辆，运用假劣配件修补车辆或许私行改装机动车的，责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或许违法所得缺乏1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及作废车辆；情节严重的，责令歇业整顿；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

　　第五十条 对违背本法令规则不能当场处理的行为，交通运送主管部分可暂扣有关营运证件，签发待理证作为其持续营运的凭据。

　　对拒不承受查看以及有本法令第四十六条行为的，交通运送主管部分可暂扣其车辆、设备、东西，并出具由省交通运送主管部分一致制发的暂扣凭据。被暂扣的车辆属作废车辆的，由交通运送主管部分移送有关部分处理。

　　违法当事人应当在车辆、设备、东西被暂扣之日起7日内到指定地址承受处理。逾期不承受处理的，交通运送主管部分可依法作出处分决议，并将处分决议书送达违法当事人。违法当事人无正当理由逾期不施行处分决议的，交通运送主管部分可请求人民法院强制实行。

　　交通运送主管部分及其处理人员违背规则暂扣车辆、设备、东西形成当事人经济丢失的，应当依法予以补偿。

　　第五十一条 路途运送处理人员有下列行为之一的，由其所在单位或许上级主管部分给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事职责：

　　（一）违背规则条件，核发或许回绝核发路途运送运营答应证、路途运送证和从业人员资格证的；

　　第五十二条 本法令自2003年4月1日起施行。1994年11月25日辽宁省第八届人民代表大会常务委员会第十一次会议经过的《辽宁省路途运送处理法令》一起废止。