新能源轿车制造商的福音，HYSON液压传动斜楔成为全球知名车企不行短少的冲压模具组件

　　近年来，我国新能源轿车产业开展迅速，电动轿车数量不断添加。尽管新能源轿车的商场在扩展，但传统燃油车依旧是干流。关于轿车制造商来说，一起出产两种不同类型的车辆或许需求投入更多的本钱打造模具。可是关于运用

　　电车汇音讯：日前，采埃孚集团对外宣告，2021年1月1日正式建立新事业部，由原乘用车传动技能事业部和电驱动事业部兼并而来，英文名称为：Electrified Powertrain Technology，中文名称为：电驱传动技能事业部

　　根据方针参数优化的双模式多级齿轮传动安排受迫振荡特性剖析黄孝慈（上海工程技能大学机械与轿车工程学院， 上海）摘要：为了剖析混合动力轿车双模式多级齿轮动力传动安排改动振荡产生的原因及其影响要素，根据SIMPACK建立了整车动力学模型

　　在本年的广州世界车展上，作为东道主的广汽本田在建立22年来现在累计收成800万用户。可以说在燃油车范畴，买发动机送车的广汽本田，在面对电动化的趋势下，广汽本田也不得不全面提速电动化战略，首款纯电动轿车

　　在我国车市中，“天籁”是一个特别的姓名。作为春风日产旗舰车型，它的前史或许没有雅阁和凯美瑞那么悠长，但在接过了风姿的衣钵之后，天籁以多年的传承，赢得了超越150万顾客的信任。2018年，换了英文名的第七代天籁，更让人有面目一新之感

　　两年前的那一届北京车展，造车新势力们初次扎堆呈现，通过两年时刻严酷的商场洗牌后，还能登上2020北京车展的新势力已是屈指可数，而哪吒轿车便是其间之一。作为最早量产两款车型的新势力之一，哪吒在商场已逐步站稳脚跟

　　韩系车的困局非一朝一夕构成，春风悦达起亚冰冻三尺非一日之寒，仅靠李峰一己之力，很难在短时刻内完全改动其窘境，究竟商场历来不会由于某个人而做出改动。

　　轿车的诞生改动了人们的出行方法和功率,在现代社会中已经有了难以撼动的位置。无论是从持久开展仍是人类社会前进的对立来考虑,人们必定不会对生活必需品之一的轿车只想向一个方向——速度方向开展,对其他注点的寻求也是必定的:漂亮度、舒适性、操作简易、安全性等

　　导读：何小鹏向老款G3车主抱歉，不一定能把一碗水端平，但一定是前进的，有利于小鹏轿车今后的开展。续航路程大幅添加，补助后价格显着下降，小鹏轿车以极大的诚心推出2020款小鹏G3，原本是想在商场上有一番大作为

　　贾跃亭又有新金主是怎么回事？再获5亿美元融资能否完结FF91量产？这次是游戏界的大佬第九城市董事长朱俊，据悉，法拉第未来将与第九城市建立合资公司，新公司还会引入四到五家新的出资安排，征集资金约为5亿美元。

　　此前曝光Waymo安排架构及部分人员的The Information征引知情人士音讯报导称，Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo正在寻求外部出资者的融资，方针融资对象是群众这样的欧洲轿车制造商。

　　自动驾驶各种路况测验难度，假如依照天气状况区分的话，可以依照以下状况区分：晴天－阴天－雨天－雪天，其间雨天和雪天，依照降雨量的不同，或许又可以区分为小雨－中雨－大雨－暴雨，小雪－中雪－大雪－暴雪。

　　昨晚日本轿车圈产生地震，从前日产的救世主卡洛斯·戈恩在乘专机抵达日本后，在羽田机场被东京检察院特搜部拘捕。

　　宝马（BMW），在国内肯定我们公认德系奢华品牌的代表者，从品牌前史上看，或许较之老大哥奔跑略微仍是短了一些，可是宝马对待轿车的情绪和专心于奢华运动精神，让它又有别于奔跑，因而才有了坊间“坐奔跑，开宝马”的说法。

　　在B级车商场上，德日系车型占有半壁河山，一方面是其不断替换外观设计和装备，另一方面是这些车企可以自动投合了群众审美和需求，因而销量遥遥领先也在情理之中。

　　不论在断开式桥（对应独立悬架）仍是整体式桥上（对应非独立悬架），衔接车轮与差速器的叫驱动半轴（或半轴）。衔接变速器（或分动器）与主减速器的叫传动轴。

　　提到沃尔沃这个品牌，或许很多人首要想到的是它的安全功能，也是由于如此，它旗下的产品愈加契合家用的需求。但实际上，这个来自北欧的轿车品牌尽管算得上奢华，但在国人的理念中，也还算不上一线