假如考虑年青顾客爱玩，喜爱跋山涉水，去寻找自我，那么车辆可能会需求应对较为恶劣的路况，在这方面酷狗占有了绝对优势。

　　酷狗源于哈弗3/4刻度座驾系列，所谓3/4刻度座驾，既有城市SUV的精美感和实用性，一起又兼具必定硬派越野SUV的特性和功能，统筹日常上下班代步通勤和假期游山玩水等多种运用场景，适用范围愈加广泛，在“一人一车”的前提下，能满意顾客更多车辆运用需求。

　　动力体系方面，酷狗采用了1.5T发动机+湿式7DCT的调配，发动机最大功率135kW，最大扭矩275Nm；

　　XR-V则搭载了1.5L发动机，适配了CVT，发动机最大功率91kW，最大扭矩145Nm。两者动力参数比较，信任车友应该不会有什么疑问。

　　悬架体系方面，两者前悬方式共同，酷狗采用了多连杆式独立后悬，XR-V采用了扭力梁式非独立后悬，别的，以笔者亲自感触而言，近年来哈弗旗下车型无论是驾控驾乘体现，仍是行进质感都有了腾跃式提高，所以，关于两者驾控驾乘体现，信任稍有驾驭经历的车友一试便知。

　　驱动方式方面，酷狗为前置当令四驱，采用了多片离合器式中心差速器，XR-V为前驱，假如应对较为恶劣的路况，孰优孰劣信任车友一想便知。

　　车辆经过性体现和最小离地空隙、挨近角、离去角等数据有关，酷狗最小离地空隙196mm，这项数据XR-V仅有150mm，两者比较，信任车友应该不会有任何疑问。

　　哈弗酷狗是一辆3/4刻度座驾，具有必定的越野才能是其优势之一，所以酷狗官网标示了挨近角21°、离去角25°，XR-V则未查询到相关数据，当然XR-V仅仅一辆城市SUV，应对日常城区内通勤代步也没有问题。