经与郑州地铁集团交流，拟定项目推进时刻节点——2月1日—3月14日，完结试运转；4月初，完结安全评价；5月1日前，具有初期运营条件。现在，土建、车站装饰装饰和风水电装置已根本完结；郑许市域铁路许昌段运营车辆共10列，现在已悉数交给；项目信号、归纳监控、车站设备、变配电和车辆等设备设备已根本调试完结，已于2022年9月8日开端空载试运转，现在正在依照初期运营列车行进方案进行20天接连跑图。

  郑许市域铁路南端以许昌东站为起点，北至郑州航空港区长安路北站，全长67.1公里，共设车站27座。其间，许昌段全长33.78公里，设车站11座，规划时速120公里。

  郑许市域铁路是推进郑许一体化开展的龙头工程和先导工程，也是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程，对进步我市归纳竞争力、推进许昌高水平质量的开展具有极端严重战略意义。

  郑许市域铁路创始了多个国内首创。比方，国内首个120km/h“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统，从本源上处理了杂散电流腐蚀这一技能难题，进步了铁路运转的安全性和可靠性。仍是全国第一条全自动无人驾驶市域铁路。